中古車買取とアジア市場（その4） : 中古車買取と中古車市場の動向

中古車買取とアジア市場（その4）

中古車買取査定について考えてみました。そのままではありますが『中古』言い換えてみれば誰かの名前で最低一度はナンバーを取得している車です。皆さんのイメージには『ダークな部分』があると思います。例えば、故障しやすい、保証が無い、アフターフォローが受けられない（売りっぱなし）、なんて思っているかも知れません。

「シートがへる車やハンドルがすれている車は要注意！」買取専門店の方が高い金額を出す場合が多いのですが次に買う車によってはたまにディーラーの方が高い場合があります。裏技なんですが新車のディーラー営業マンは買取店等に知り合いがいる場合が多いので値引き、下取り合算の値引き額を出させず分けて提示させて欲しい。そして下取額にこだわって交渉すると買取店に営業マンから交渉してくれる事があります。大手買取店の中にはのほほんと商談すると買い叩いてくる店があります。もちろんこのような箇所を確認するのは、それはそれでよいことです。しかしこのような内容だけを信じていると、はっきり言ってはまるかも知れません。

今から10年前に中古車のオークションが台頭するにつれ中古車流通の基盤が変わりますね。今まで地元で表立った流通の無かった中古車業界に仕入れルートとしての中古車オークション出現したのです。中古車販売店は中古車オークションから商品となる中古車を仕入れ、売れ残った在庫車は、中古車オークションへ出品し別の中古車販売店の新たな仕入れ車両として流通していけるようになったようです。その後、今から10年ほど前、中古車買取専門店という業態が現れました。多くの中古車買取専門店が現れては消え、現れては消えする中で、大手中古車買取専門店といわれるチェーン店も出現することでしょう。

中古車買取査定で開業する野心を持った営業マンの多い中古車業界ですから、大手中古車買取専門店のOB達も続々と中古車買取専門店の看板を上げ、店舗を立ち上げているのはよく目にすることと思います。例えばその中のメーター巻き戻しについて書かれていた感じです。最近事故をしてしまい、現場で動かなくなったので一応買った所に取りに来てもらいました。修理より廃車にした方がいいとゆうことになりましたが、事故車を買い取ってもらえるところがあると知りました。売られた事のある方いくらくらいになったか教えて下さいそれと今車やさんに置いてるんですけどそうゆう業者に取りに来てもらうのもヒンシュクかも知れません。